DTL-1
Mingxu
| Availability: | |
|---|---|
Ang precision-engineered connector na ito ay tumutugon sa mga hamon ng magkaibang metal na pagsali sa pamamagitan ng pagsasama ng friction-welded interface sa pagitan ng high-purity na tanso at aluminyo, na inaalis ang galvanic corrosion na sumasalot sa mga tradisyonal na pamamaraan ng koneksyon. Sumusunod sa mga pamantayan ng IEC 61238-1:2003 , tinitiyak ng DTL-1 ang pare-parehong pagganap ng kuryente at katatagan ng mekanikal sa magkakaibang mga aplikasyon sa terminal, mula sa mga control panel hanggang sa pang-industriyang makinarya. Ang compact na disenyo nito ay ginagawa itong partikular na angkop para sa mga pag-install kung saan ang mga hadlang sa espasyo ay nangangailangan ng maaasahang pagganap sa mga limitadong lugar.
Nagtatampok ang DTL-1 ng 99.9% electrolytic tough pitch (ETP) copper palm para sa superior conductivity at 99.5% electrical-grade aluminum barrel (1060 alloy) para sa compatibility sa aluminum conductors. Ang proseso ng friction welding ay lumilikha ng isang molekular na bono sa pagitan ng mga metal na may lakas ng weld na higit sa 200 MPa , na tinitiyak na ang joint ay higit na gumaganap sa conductor mismo sa ilalim ng tensile stress.
Sa pamamagitan ng contact resistance na mas mababa sa 10 µΩ , pinapaliit ng lug ang pagkawala ng enerhiya at pagbuo ng init sa kasalukuyang transmission. Ito ay tumanggap ng mga cross-section ng conductor mula sa 16 mm² hanggang 240 mm² at gumagana sa loob ng hanay ng temperatura na -40°C hanggang 150°C , na angkop para sa parehong kapaligiran at mataas na temperatura.
Ang malinaw na mga marka sa aluminum barrel ay nagpapahiwatig ng tumpak na mga lokasyon ng crimping, na tinitiyak ang wastong pagkakahanay ng tool sa panahon ng pag-install. Ang disenyo ng barrel ay may kasamang chamfered entry upang mapadali ang pagpasok ng conductor nang hindi nakakasira ng mga hibla, habang ang copper palm ay nagtatampok ng mga standardized na laki ng bolt hole (M6 hanggang M24) para sa compatibility sa mga karaniwang terminal configuration.
Sa mga pasilidad ng pagmamanupaktura, ang DTL-1 ay nagkokonekta ng mga aluminum power cable sa mga tansong busbar sa mga motor control center (MCCs), programmable logic controllers (PLCs), at variable frequency drives (VFDs). Ang makitid na disenyo ng palad nito ay madaling umaangkop sa mga masikip na control panel na may limitadong clearance.
Ang lug ay malawakang ginagamit sa mga komersyal na sistema ng kuryente para sa pagkonekta ng mga panel ng pamamahagi sa mga circuit ng sangay, mga fixture ng ilaw, at kagamitan sa HVAC. Nagbibigay ito ng maaasahang mga pagwawakas sa parehong nakalantad at nakatagong mga pag-install, kabilang ang mga plenum sa kisame at mga silid ng kagamitan.
Ginagamit ng mga koneksyon ng solar inverter at wind turbine control system ang DTL-1 para sa paglipat sa pagitan ng mga aluminum array cable at mga terminal ng tanso sa mga combiner box at power conversion equipment. Tinitiyak ng paglaban nito sa kaagnasan ang pangmatagalang pagganap sa mga panlabas at rooftop na installation.
Ang friction-welded bimetallic construction ng lug ay lumilikha ng isang matatag na interface kung saan kumokonekta ang mga aluminum conductor sa aluminum barrel at ang mga terminal ng tanso ay kumokonekta sa copper palm, na inaalis ang direktang kontak sa pagitan ng magkakaibang mga metal. Ang pagsasaayos na ito, na sinamahan ng mga anti-oxidation compound sa bariles, ay pumipigil sa mga electrochemical reaction na nagdudulot ng kaagnasan.
Ang wastong pag-install ay nangangailangan ng pagtatalop ng mga konduktor sa tinukoy na haba, paglalagay ng anti-oxidation paste sa mga konduktor ng aluminyo, pagpasok ng buong konduktor sa bariles, at pag-crimping gamit ang isang die-matched na hydraulic tool. Dalawang crimp ang inirerekomenda para sa mga conductor na mas malaki sa 50 mm², na nakaposisyon ayon sa mga marka sa bariles.
Hindi, ang lug ay idinisenyo para sa isang beses na crimping. Ang muling paggamit o muling pag-crimping ay maaaring makompromiso ang elektrikal at mekanikal na integridad ng koneksyon. Palaging palitan ang lug kapag dinidiskonekta at muling ikinokonekta ang mga konduktor upang matiyak ang maaasahang pagganap.
Sumusunod ang DTL-1 sa IEC 61238-1:2003 (internasyonal na pamantayan para sa mga pagwawakas ng cable) at UL 486A/B (mga pamantayan ng Underwriters Laboratories para sa mga electrical connector). Ang mga sertipikasyong ito ay nagpapatunay sa pagganap nito sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagkarga, temperatura, at kapaligiran.

| ltem No. | φ±0.3 | D±0.2 | d±0.2 | L±2 | L1±2 | W±0.2 | S±0.2 | Package (mga pcs) |
Kabuuang timbang (kg) |
| DTL-1-10 | 8.5 | 10 | 5.2 | 65 | 30 | 16 | 2.2 | 1440 | 17.0 |
| DTL-1-16 | 8.5 | 11 | 6.1 | 70 | 31 | 16 | 2.2 | 1200 | 16.5 |
| DTL-1-25 | 8.5 | 12 | 7.1 | 75 | 35 | 18 | 2.8 | 960 | 17.5 |
| DTL-1-35 | 10.5 | 14 | 8.5 | 85 | 38 | 20.5 | 3.0 | 720 | 16.0 |
| DTL-1-50 | 10.5 | 16 | 9.8 | 90 | 42 | 23 | 3.4 | 540 | 21.0 |
| DTL-1-70 | 12.5 | 18 | 11.5 | 102 | 47 | 26 | 3.6 | 360 | 18.0 |
| DTL-1-95 | 12.5 | 21 | 13.5 | 112 | 51 | 28 | 4.2 | 240 | 16.5 |
| DTL-1-120 | 14.5 | 23 | 15.0 | 120 | 53 | 30 | 4.8 | 180 | 16.5 |
| DTL-1-150 | 14.5 | 25 | 17.0 | 126 | 56 | 34 | 5.3 | 180 | 20.5 |
| DTL-1-185 | 16.5 | 27 | 18.6 | 133 | 58 | 37 | 5.8 | 120 | 17.5 |
| DTL-1-240 | 16.5 | 30 | 21.5 | 140 | 60 | 40 | 6.0 | 96 | 21.0 |
| DTL-1-300 | 18.0 | 34 | 23.5 | 165 | 66 | 45 | 7.0 | 72 | 18.0 |
| DTL-1-400 | 21.0 | 38 | 26.5 | 178 | 76 | 50 | 54 | 19.0 | |
| DTL-1-500 | 21.0 | 45 | 29.5 | 200 | 85 | 55 | 48 | 20.0 | |
| DTL-1-630 | 50 | 32.5 | 225 | 85 | 60 | 48 | 21.0 | ||
| DTL-1-800 | 60 | 37.0 | 270 | 90 | 100 | 36 | 22.0 |