La cosse de câble bimétallique à tête carrée DTL-F termine les conducteurs en aluminium de 10 à 500 mm2 sur des équipements en cuivre. Sa paume plate et carrée est plus étroite que le canon, ce qui lui permet d'atterrir sur des borniers serrés et des perçages de barres omnibus à pas serré où une cosse à paume ronde surplomberait, tandis que les bords droits empêchent le joint de tourner sous la charge.
DTL-F
Mingxu
| Disponibilité: | |
|---|---|
Le DTL-F est le membre à paume carrée de notre famille de cosses bimétalliques DTL . Là où le DTL standard porte une paume ronde, la variante F se termine par une tête carrée plate – une forme choisie lorsque le bornier est étroit, lorsque les cosses doivent être côte à côte sans s'encrasser, ou lorsque le joint doit résister à la rotation sous charge.
Le corps en aluminium et la paume en cuivre sont reliés par soudage par friction assisté par induction , produisant une liaison métallurgique au lieu d'un contact mécanique. Il n’y a aucune crevasse permettant à l’humidité de pénétrer, ce qui élimine la corrosion galvanique à l’interface cuivre-aluminium. La plage de conducteurs est de 10 mm2 à 500 mm2 , couvrant le DTL-F-10 au DTL-F-500 dans le tableau des dimensions ci-dessous.
Les tests de type suivent la norme CEI 61238-1 et le produit porte le marquage CE . Conçu pour les systèmes basse et moyenne tension jusqu'à 10 kV.
Regardez le tableau des dimensions et un chiffre ressort : la largeur de la paume W est systématiquement plus étroite que le diamètre du canon D — 14 mm contre 16 mm sur le DTL-F-10, 32 mm contre 40 mm sur le DTL-F-500. C'est délibéré. Une paume ronde doit être suffisamment large dans toutes les directions pour dégager le trou du boulon ; une paume carrée place le matériau uniquement là où il transporte le courant et la force de serrage.
Le résultat pratique est une cosse qui atterrit sur des borniers étroits et des perçages de barres omnibus à pas serré là où une cosse à paume ronde de même calibre surplomberait sa voisine. Sur un tableau encombré, c'est souvent la différence entre une terminaison propre et une terminaison retravaillée.
Une paume ronde à trou unique peut pivoter autour de son boulon si le joint est perturbé – lors du resserrage ou lorsque le poids du câble tire sur la terminaison. Les de la tête carrée reposent contre le matériel adjacent ou l'épaulement du coussinet bords droits , de sorte que la paume reste là où elle a été placée. Dans les panneaux où les câbles sont tendus, cela maintient la face de contact alignée au lieu de se tordre lentement et de manière décentrée.
La géométrie carrée utilise son empreinte plus efficacement qu'un cercle. Dans la même largeur de paume, la tête plate présente une surface de contact plus utilisable autour du trou de boulon , qui répartit la pression de serrage sur une zone plus large de la barre omnibus correspondante. Une pression d'interface plus faible par unité de surface signifie que le joint est moins sujet à la relaxation au cours des cycles thermiques.
Le corps est étiré à partir d'aluminium 1070 pur industriel – choisi pour sa ductilité, de sorte que la paroi du corps s'écoule dans les brins conducteurs lors de la compression plutôt que de la fissuration. La paume est en cuivre électrolytique T2/T3 . Les deux qualités apparaissent sur le certificat d'usine fourni avec chaque lot, afin qu'un ingénieur QA du projet puisse vérifier le matériau au lieu de se fier à la réclamation.
Un détail à comprendre avant de commander : les DTL-F-10, -16, -25 et -35 partagent des dimensions extérieures identiques (D 16, W 14, L 87, S 4,2) et ne diffèrent que par le diamètre d'alésage d, qui varie de 4,5 à 8,5 mm. Il en va de même pour le groupe 50/70/95 et le groupe 120/150.
Deux conséquences s’ensuivent. Premièrement, la matrice de sertissage est partagée entre chaque groupe – moins de changements de matrice sur site. Deuxièmement, vous devez commander par taille de conducteur, et non par aspect extérieur , car quatre pièces différentes se ressemblent dans la main. Chaque patte est estampillée de sa taille pour cette raison ; vérifiez le marquage, pas la forme.
La paume en cuivre est étamée contre l'oxydation et le brouillard salin. Le corps en aluminium reçoit un revêtement de conversion au chromate et est livré avec un composé anti-oxydant pré-rempli dans l'alésage , scellé sous un capuchon. Le pré-remplissage est intentionnel : le brossage et le graissage de l'aluminium sont l'étape la plus souvent ignorée sur site, et le fait de la sauter est une raison courante pour laquelle les terminaisons en aluminium commencent à chauffer un an ou deux après la mise en service.
Conçu pour un service continu de -40°C à 110°C . Le nombre compte moins comme titre que comme affirmation de cycle thermique : une interface soudée par friction ne s'ouvre pas lorsque le cuivre et l'aluminium se dilatent à des rythmes différents, ce qui est exactement là où un contact boulonné cuivre-aluminium finit par échouer.
Tableaux de distribution compacts et panneaux MCC : borniers étroits et trous de barres omnibus rapprochés, où les paumes rondes surplombent.
Boîtes à bornes pour moteurs et variateurs : boîtiers confinés nécessitant plusieurs terminaisons dans un faible encombrement.
Usines de transformation et industrie lourde – installations chimiques, de raffinage, sidérurgiques et minières combinant humidité, contaminants et vibrations.
Travaux de rénovation — remplacement des terminaisons sur l'équipement existant là où le forage d'origine laisse peu de dégagement.
Commandez et vérifiez par taille de conducteur. Étant donné qu'une taille de corps convient à plusieurs tailles de conducteurs, lisez toujours le marquage estampé avant le sertissage. Un DTL-F-35 et un DTL-F-10 sont impossibles à distinguer à l’œil nu.
Brossez le conducteur en aluminium. L'aluminium se réoxyde quelques secondes après le décapage. Brossez les brins et sertissez-les rapidement ; le composé déjà présent dans l'alésage scelle la surface nettoyée.
Faites correspondre la matrice hexagonale au diamètre du canon D et non à la taille du conducteur. Une matrice surdimensionnée sous-comprime le canon et laisse une résistance élevée aux joints.
Placez la tête carrée à plat et serrez-la selon les indications du fabricant de l'équipement. Vérifiez que la paume est bien alignée avant le serrage final : les bords plats permettent de repérer facilement le désalignement.
F désigne la tête carrée (paume carrée plate). Un DTL standard a une paume ronde ; le DTL-F se termine par un carré. Les performances électriques et le joint bimétallique soudé sont les mêmes : la différence réside dans la géométrie de la paume et dans l'endroit où elle peut s'adapter physiquement.
Choisissez la tête carrée lorsque l'espace du bornier est restreint, lorsque plusieurs cosses doivent être placées côte à côte ou lorsque la terminaison doit résister à la rotation. Pour les travaux d'appareillage de commutation ouvert et de sous-station avec un dégagement généreux, le DTL standard à paume ronde est parfaitement adéquat et généralement plus facile à trouver.
Les tailles au sein d'un groupe (10/16/25/35, puis 50/70/95, puis 120/150) partagent un corps et ne diffèrent que par le diamètre d'alésage. Cela permet à une matrice de sertissage de servir l'ensemble du groupe. Commandez et vérifiez par la taille du conducteur estampillée – les pièces ne sont pas interchangeables même si elles se ressemblent.
Coupez l'extrémité du conducteur en carré, dénudez-la jusqu'à la profondeur du canon indiquée sur la cosse et retirez le film d'oxyde avec une brosse métallique. L'alésage contient déjà un composé anti-oxydant, aucune pâte supplémentaire n'est donc nécessaire. Insérez complètement le conducteur jusqu'à ce qu'il soit bien en place, puis sertissez.
Les tests de type suivent la norme CEI 61238-1 , la norme internationale pour les connecteurs à compression sur les câbles d'alimentation, et le produit porte le marquage CE . Des rapports d'essais de type et des certificats de matériaux sont disponibles sur demande pour les soumissions de projets.
| Numéro d'article. | D | d | W | d1 | L1 | L | S |
| DTL-F-10 | 16 | 4.5 | 14 | 8.5 | 42 | 87 | 4.2 |
| DTL-F-16 | 16 | 5.5 | 14 | 8.5 | 42 | 87 | 4.2 |
| DTL-F-25 | 16 | 7 | 14 | 8.5 | 42 | 87 | 4.2 |
| DTL-F-35 | 16 | 8.5 | 14 | 8.5 | 42 | 87 | 4.2 |
| DTL-F-50 | 20 | 9.5 | 17 | 10.5 | 50 | 100 | 5.2 |
| DTL-F-70 | 20 | 11.5 | 17 | 10.5 | 50 | 100 | 5.2 |
| DTL-F-95 | 20 | 13 | 17 | 10.5 | 50 | 100 | 5.2 |
| DTL-F-120 | 25 | 15 | 21 | 13 | 60 | 120 | 6.2 |
| DTL-F-150 | 25 | 16.5 | 21 | 13 | 60 | 120 | 6.2 |
| DTL-F-185 | 32 | 18 | 25 | 13 | 60 | 125 | 7.2 |
| DTL-F-240 | 32 | 19.5 | 25 | 13 | 60 | 125 | 7.2 |
| DTL-F-300 | 34 | 23.5 | 30 | 13 | 65 | 145 | 8.0 |
| DTL-F-400 | 40 | 26 | 32 | 13 | 70 | 150 | 8.0 |
| DTL-F-500 | 40 | 29 | 32 | 13 | 70 | 150 | 8.0 |